💎【中金汽车】特斯拉3Q22-产能爬坡不及预期,保持50%交付量增长目标
- 营业收入为214.54亿美元,同比/环比分别+55.9%/+26.7%,低于彭博预期的221.32亿美元,同比增长主要由于汽车交付量、单车ASP与其他业务增长;3Q交付量为343,830辆,同比/环比分别+42.4%/+35.0%;对应单车ASP为5.4万美元,同比/环比分别+9.7%/-4.4%;
- 汽车业务毛利率为27.9%,同比/环比分别-2.6ppt/0ppt;剔除积分收入,汽车业务毛利率为26.8%,同比/环比分别-2.0ppt/+0.6ppt;储能业务实现历史最高毛利率;
- 费用端,研发费用为7.33亿美元,同比/环比分别+20.0%/+9.9%;研发费用率为3.4%,同比/环比分别-1.0ppt/-0.5ppt;销管费用为9.61亿美元,同比/环比分别-3.3%/0%;销管费用率为4.5%,同比/环比分别-2.7ppt/-1.2ppt;
合计费用率为7.9%,同比/环比分别-4.1ppt/-2.6ppt;对应单车费用为4,927美元,同比/环比分别-28.2%/-29.1%;
- 归母净利润为32.92亿美元,同比/环比分别+103.5%/+45.7%;对应归母净利润率为15.3%,同比/环比分别+3.5ppt/+2.0ppt;对应单车归母净利润为9,574美元,同比/环比分别+42.8%/+7.9%;
- 自由现金流为32.97亿美元,3Q21和2Q22分别为13.28/6.21亿美元;
公司经营近况
- 产能端,供给和物流存在挑战,但公司有信心实现2022年+50%交付同比增长目标。目前,柏林和奥斯汀工厂产能爬坡低于公司预期,公司认为德国工厂产能将按照计划爬坡,能源危机不会影响长期生产;物流运输制约公司交付,包括海运和卡车运输,公司正在努力应对;4680电芯和结构化电池包进展顺利,产能逐步爬升;
- 需求端,目前中国、美国新增订单需求旺盛,公司有信心分别保持50%增长;
- 新产品方面,公司指引Cybertruck在2023年仍在爬坡期,预计2024年北美达到5万产能;
- 股票回购方面,公司有能力进行50-100亿美元的回购,董事会审批后将推进回购;
- 美国通胀法案方面,公司认为可以满足电池生产条件,获得税收返还资格;
- 价格调整方面,如果原材料价格仍然保持高企,公司的调价空间将受到限制;
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