2024年06月26日上市公司互动平台精选合集

有投资者问，请问贵公司未来的风光储发展规划？太阳能在互动平台表示，公司专注于太阳能光伏发电，与兄弟公司节能风电合作获取风光储项目，为避免同业竞争，获取项目后，各自分别运作光伏、风电业务。

大禹节水在互动平台表示，公司旗下控股子公司慧图科技是农业和水利信息化领域领先企业，水利部数字孪生流域建设先行先试应用案例推荐名录中唯一一家独立承担2个数字孪生项目的单位。今年以来，慧图科技在北京、新疆、宁夏、湖北、湖南、云南、黑龙江等20余省中标项目200余个。慧图科技1—5月订单合计约3.6亿元，同比增长93%。

必易微在互动平台表示，公司在电池管理芯片领域持续拓展研发和市场布局，基于“高精度锂电池监控及保护”核心技术，推出可支持110V以内电池管理系统应用的高边/低边驱动BMSAFE芯片，内置高精度电压检测ADC和电流检测ADC，集成电池均衡，主要应用于便携式、可穿戴电子产品、电动工具、无人机、动力电池组、户内/外储能等领域。

天山电子在互动平台表示，公司的液晶显示产品VA+TFT组合屏、TFT模组产品已配套在比亚迪、东风、长安等知名车企的乘用车和商用车等多款车型。在汽车产业发展和带动下，汽车电子市场迎头赶上，在国产轿车等全面快速发展的同时，相关汽车电子产品市场也开始兴起，公司将继续加大对车载电子产品及技术的开发力度以及对市场的开拓力度，积极把握汽车智能化时代带来的增长机会。

海晨股份在互动平台表示，公司半导体AMHS天车系统相关业务已顺利开展，部分项目已在陆续交付中。

润建股份在互动平台表示，公司子公司赛皓达开发了全自主知识产权的大载荷无人直升机、无人机机巢、虚拟仿真培训系统、智能作业管控平台、光伏自主巡检系统等，产品技术应用于电力、光伏、林业、水利、交通等行业，重点应用领域包括电网智能巡检、地质灾害监测、光伏智能运维、智能清洗、货运等，目前无人机业务已商业化应用。

有投资者问意华股份，请问公司有什么产品可以用到车路云上？意华股份在互动平台表示，公司汽车连接器可用于上述领域。

开山股份在互动平台表示，氢气的“制、储、运、加”等环节均涉及公司氢气压缩机的应用。开山在各环节的应用领域均建立了示范、实验项目，并在氢管道吹扫、氢冶炼、绿色合成氨等领域已经进入商业化应用阶段。

移为通信在互动平台表示，公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输、部分产品融合了AI算法等，属于“车路云”产业中，车载终端产品的提供商，可助力智能汽车“车路云一体化”的发展。公司此前参股公司易诚高科的业务模块就包含提供V2X解决方案，公司后续会充分发挥与易诚高科的业务协同效应，进一步提升公司经营业绩。

ST高鸿在互动平台表示，在车联网方面，公司专注于车联网专用通信芯片的开发、行业应用平台与安全产品的研发等方向。在即将到来的车路云一体化大规模应用的市场环境下，公司将以云控平台软件产品为核心，打造车路云一体化集成方案，集成业内高性价比的硬件设备，同时加大在市场端的投入，争取更多的市场份额。

盛弘股份在互动平台表示，公司已有V2G产品。

有投资者问弘信电子，贵司自有品牌“燧弘华创”系列AI算力服务器现有产能一年多少台？弘信电子在互动平台表示，公司天水AI服务器工厂目前生产能力可达2万台/年。

东方中科在互动平台表示，近年，北汇信息的车路云一体化测试验证解决方案已经面向部分客户提供服务并产生收入。目前相关订单金额较小，不会对当期业绩产业重大影响。

云南白药在互动平台表示，云南白药2023年年度分红方案为每10股派息20.77元，现金分红总额37.06亿元，占2023年归母净利润比例90.53%，公司已于2024年5月10日完成年度权益分派。自1993年上市以来，公司已连续31年对股东分红，累计现金分红金额超过244亿元。

中钢天源在互动平台表示，公司产品有应用于金属磁粉芯的铁硅粉，铁硅铝粉，铁镍粉，铁镍钼粉和应用于一体成型电感的铁硅铬粉。

万朗磁塑在互动平台表示，公司第一代低导热系数材料2023年导热系数较2022年降低约20%，第二代低导热系数产品在持续深入研究中，“低导热节能门封”已在东芝、三星客户实现量产。另外，万朗磁塑表示，新能源汽车电池橡塑及连接件项目产品为电池结构件，尚在起步阶段，业务收入较小。

有投资者问，请介绍一下公司在电磁屏蔽业务方面的情况。康达新材在互动平台表示，公司全资子公司必控科技主要从事电磁兼容设备、电磁兼容预测试系统及相关软件、电磁兼容加固产品的研发、生产与销售。产品主要包括电磁兼容设备、滤波器、滤波组件、电源滤波模块等，其生产的配套产品主要供给一级或二级整机装配企业或科研院所，应用于特殊装备领域；在电磁兼容材料方面未形成规模销售，以往产品为少部分导电橡胶垫，未对公司业绩产生重大影响，目前也暂未销售。

中一科技在互动平台表示，公司已有用于固态电池的锂-铜金属体化复合负极材料等相关技术储备，将根据市场需求情况进行相关产品的生产和销售。

博俊科技在互动平台表示，经公司自查并取得有效的《转融通证券出借数据》，截至2024年第一季度期初、期末，公司持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东均不存在进行转融通的情况。出现报道所称的公司前十大流通股东合计持股占公司流通股比例=219,755,567（未剔除高管锁定股）/207,798,034（剔除高管锁定股）=105.75%，该比例大于100%的原因为数据口径不一致所致。

有投资者问，车路云一体化V2X系统是全球车联网领域竞相突破的行业，全球很多汽车龙头公司都在加大研发力度，英唐微公司研发生产的二代MEMS微振镜技术，对车路云一体化V2X有史无前例的技术性价值作用，前面回答已有十余家客户已经在测试，进展情况如何？2024年下半年预计有无批量生产。英唐智控在互动平台表示，公司目前在车载激光雷达、工业、机器人、无人机、医疗器械等领域与客户均保持密切沟通，并完成多家客户送样。公司MEMS微振镜项目的相关生产设备正在调试当中，根据当前进度，预计2024年有望逐步完成MEMS微振镜自动装配产线的组装及调试并开启批量销售。