2024年06月13日上市公司互动平台精选合集

鸿日达在互动平台表示,公司半导体金属散热片材料项目目前已建成有1条产线,根据公司变更部分IPO募投项目的公告和计划,公司拟使用部分募集资金变更投向至该项目,继续扩建数条产线、以达到年产1090万片金属散热片材料的产能规划。后续公司将根据市场及客户需求、业务订单等情况有序推进该项目实施。

赛轮轮胎在互动平台表示,秦LDM-i、海豹06DM-i所搭载的225/60R16轮胎,由公司的液体黄金轮胎独家配套。公司液体黄金轮胎自2021年第四季度全球首发以来,经西班牙IDIADA、德国TÜV、美国史密斯实验室等多个权威机构验证及多次实车测试,其优异的节油性、舒适性、操控性、耐磨性等指标受到驾驶人员的广泛好评和认可。公司未来将不断推进液体黄金轮胎与优势车企的合作。

澄天伟业在互动平台表示,公司半导体芯片承载基带项目产能目前仍处于爬坡阶段,未来将根据市场开拓及客户订单情况逐步释放。公司半导体芯片承载基带不涉及高速连接器。

芯动联科在互动平台表示,智能网联汽车需要智能车与网络高效连接,实现人、车、路、后台等智能信息交换共享。智能网联汽车的实现过程中会涉及无人驾驶、智能驾驶等技术。公司在研和生产的MEMSIMU等高性能惯性传感器产品是无人驾驶惯性导航中的重要器件,可用于智能无人驾驶、智能驾驶等场景。

云南锗业在互动平台表示,公司控股子公司云南鑫耀半导体材料有限公司化合物半导体材料产品砷化镓晶片(衬底)、磷化铟晶片(衬底)均已批量生产,并已向客户批量供货。

云南锗业在互动平台表示,公司生产的光伏级锗产品太阳能电池用锗单晶片主要用于生产太阳能锗电池等,太阳能锗电池具有光电转换效率高、性能稳定等特点,多用于空间飞行器(如人造地球卫星)等领域。目前公司该产品已量产多年并实现批量供货。目前该产品下游以国内客户为主,也有部分出口。

新雷能在互动平台表示,在商用低轨卫星领域,目前公司正重点进行商用低轨卫星电源的技术规范研究,建立研发、工艺、生产和器件选型规范,保证公司商用低轨卫星电源产品在满足航天产品测试规范的前提下,实现低成本,高可靠的目标。

有投资者问英唐智控,公司五台光刻机是否正常运作,可以生产哪些系列芯片?英唐智控在互动平台表示,该设备目前正常运作,主要用于公司全资子公司日本英唐微关于光电转换和图像处理的模拟IC和数字IC产品的研发生产,最小可支持0.35μm工艺。

东软载波在互动平台表示,公司已建成一条自动化电池PACK产线,目前已完成试线调试,正在产能爬坡阶段。

有投资者问协创数据,公司再制造ai服务器生产和销售情况如何?协创数据在互动平台表示,目前公司服务器再制造业务产能持续爬坡,已形成规模收入,对整体业绩产生贡献。同时算力服务器再制造初具规模,业务发展具备较好的持续性,并有望与公司云服务形成良好的协同效应。

博威合金在互动平台表示,公司开发的高速连接器专用材料及以光模块为代表的通讯电子器件屏蔽材料的销售量开始大幅增加,该趋势与N公司产业链的增长趋势一致,该行业的成长,将给公司业务带来较大增量。公司在去年投产的5万吨带材项目和后续的在建3万吨带材项目产能可以满足未来市场需求。

长城汽车在互动平台表示,2024款哈弗猛龙4月23日上市,得到了广大用户的认可,订单量持续攀升,公司目前已经开启了最大产能保证交付,从5月下旬开始,确保订单周期内的交付。

大华股份在互动平台表示,在车路协同领域,公司可提供行业领先的具有低延时、高精度授时、高帧率、时间戳逐帧绑定、生态开放五大特性的车路协同专用摄像机,与激光点云、气象等数据深度融合,结合智能交通基础设施,构建全息感知、全域智能、全量融合的车路协同路侧感知系统。

新研股份在互动平台表示,公司的航空航天板块业务由控股子公司四川新航钛科技有限公司作为运营主体,公司会积极参与符合自身业务以及战略发展方向的项目。

有投资者问精智达,京东方重庆第6代AMOLED(柔性)生产线项目国际招标结果出炉:面板检测设备中标厂商仅两家,分别为精智达与华兴源创,其中精智达中标1套自动光学检查机、3套平板显示器老化设备。请问这消息是真的吗?精智达在互动平台表示,情况属实。

江波龙在互动平台表示,依据市场机构分析,目前整体存储晶圆的供应依然偏紧,原厂拉涨价格的态度较为坚决,服务器等终端市场需求强劲,晶圆价格有望延续温和上涨的趋势,但各应用场景的存储器价格趋势可能出现结构化差异。

光启技术在互动平台表示,在航空航天领域,公司除了碳纤维外还有自主研发的高端碳纤维复合材料、石英纤维复合材料以及高性能超材料蜂窝、超材料射频传感等系列产品均可用于无人驾驶飞行器。公司拥有中国规模最大的航空超材料机体结构生产制造基地,具备先进复合材料构件制造、射频孔径综合制造、装配喷涂等航空装备的体系化生产制造能力。在各类型航空飞行器上积累了十多年的射频综合设计、机体结构设计、结构强度仿真、电磁性能仿真以及试验测试能力,是超材料航空结构的重要工业基础。

有投资者问云内动力,公司氢燃料电池有什么优点,公司小功率氢燃料电池将来有没有搭载小型飞行器的可能?云内动力在互动平台表示,公司燃料电池具有体积功率密度大、可靠性高的特点,公司燃料电池目前专注于车用和氢储能发电市场,暂没有搭载小型飞行器的计划。

派瑞股份在互动平台表示,公司业务主要涉及大功率半导体领域,应用于特高压直流输电及大功率电源变换等。

石大胜华在互动平台表示,公司现有硅基负极产品为高首效型硅氧碳负极材料,可以应用于4680高能量密度电池和3C电池中。

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