建设工业在互动平台表示,目前公司研发生产的汽车转向系统产品,能适配于L2级智能驾驶需求,正在研发的相关产品具备适配更高级别智能驾驶的需求。
有投资者问,近期备案的名为《楚乔:冰湖重生》的剧集是不是本公司出品的,如果不是,楚乔传2打算何时开机?是否还有是原班人马出演?慈文传媒在互动平台表示,近期备案的剧集《楚乔:冰湖重生》不是慈文传媒或其子公司出品。公司拥有完整版权的《楚乔传2》正在开发及筹备中,该项目后续推进中的具体情况及是否由原班人马出演等信息,请关注公司官网等相关信息。
中科创达在互动平台表示,公司已经推出多款创新智能汽车域控产品及解决方案。在智驾领域,畅行智驾RazorDCXPantanal(SA8650P)和RazorDCXCongo(SA8620P)域控制器产品已经与多个算法合作伙伴展开了合作;在智能座舱领域,座舱域控制器产品RazorDCXTongass(SA8255P)已经赢得了主机厂认可,获得了量产项目定点。在舱驾融合中央计算领域,重点布局的是单SOC舱驾一体域控RazorDCXTarkine(SA8775P),舱驾一体最核心的优势在于硬件成本节约与软件效率提升。
有投资者问,公司在一季报投资者交流中提到,800G在一季度发货较少,但800G的合同并没有减少,请问,800G光模块从哪个季度开始起量?今年的二、三、四季度中,每个季度的800G出货指引大概是多少?中际旭创在互动平台表示,公司800G产品早已量产,2023年已成为公司主力产品,预计2024年将持续上量。公司在投资者调研纪要中并未提及800G一季度发货较少。
逸豪新材在互动平台表示,公司产品未直接供货飞行汽车。公司是业内较早实现超薄铜箔量产并应用于HDI上的铜箔企业。募投项目产能释放后,公司将进一步大幅提升超薄铜箔、厚铜箔等高端电子电路铜箔的产能。
沃尔核材在互动平台表示,目前,公司的单通道224G高速通信线尚处于配合安费诺等大客户打样阶段,并根据客户需求采取不同的设计方案进行开发。
金城医药在互动平台表示,目前公司烟碱产销良好,新的技改项目投入试运行期间,因设备磨合,调整等因素对提取烟碱的预期新增产量有一定的影响,技改产线的产能爬升尚需一定时间,公司在产能爬升过程中需要对设备进行进一步优化和调试,以尽快达到最佳状态。
科大讯飞在互动平台表示,公司于2023年科大讯飞全球“1024开发者节”上正式发布了“大模型+具身智能”的人形机器人技术原型。2024年5月31日,公司启动讯飞机器人超脑平台2.0项目,将以视听融合的多模感知交互和基于大模型的机器人大脑,通过软硬件一体的方式构建机器人新交互,将讯飞星火大模型进一步赋能机器人领域。
吉林化纤在互动平台表示,公司的碳纤维具有多规格产品,可以应用到多领域,目前实际产生的订单主要在风电领域,公司正与碳纤维产业链各合作单位联合开发,合作提高,争取更多的碳纤维应用到各领域中。
深城交6月8日在互动平台表示,智能网联是公司前瞻布局的业务,基于公司深度参与深圳等智能网联先行示范建设,可提供“数字化监管平台+新基建一体化交付+全过程咨询服务”整体解决方案服务。此外,公司近几年已在海南部分城市实现了持续的规划咨询设计等技术服务,目前正积极协同规划更大范围省域范围内的一体化交通体系的建设。
万兴科技在互动平台表示,公司旗下视频创意软件万兴喵影已进行HW智慧PC生态与全新NPU的适配,基于双方联合调教,新款MateBookXPro可实现AI特效的直接调用,产品内的视频背景替换等AI功能也通过NPU加速实现了性能的显著提升;公司一直十分重视不同时代硬件迭代与革新的适配,助力AIPC用户高效利用公司产品和AI功能进行内容创作。
雷电微力在互动平台表示,公司产品已成功应用在北斗卫星上,能够助力北斗星间链路实现卫星之间的信息传输和交换。
四创电子在互动平台表示,公司主营产品中,PCB系列产品可应用于商业航天领域,如PCB产品已应用于“海丝一号”商业SAR卫星。
有投资者问,公司的合作会所是否为普华永道?如是,是否考虑更换。朗新集团在互动平台表示,普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)是公司2023年度审计机构,经过年度董事会和股东大会批准已续聘为2024年度审计机构。
有投资者问和林微纳,贵司的探针是否可以应用于半导体玻璃基板测试使用?和林微纳在互动平台表示,公司所属半导体芯片测试探针主要应用于全球中高端芯片测试。
有投资者问,第三代光伏反射材料目前已进行小批量出货,请问主要是国内还是国外?沙特那边光伏项目推进进展如何?公司外销占比如何?海利得在互动平台表示,目前光伏反射材料已迭代至第三代技术,国内外均有小批量出货。公司始终在大力推进光伏反射膜产品的国内外市场推广工作,沙特及中东地区一直是该产品推广的重点区域之一。
有投资者问鸿泉物联,贵公司在车路云领域有哪些作为?鸿泉物联在互动平台表示,公司较早的参与了IMT-2020C-V2X工作组的相关活动,公司的相关产品已完成了C-V2X“四跨”先导应用实践活动之大规模一致性测试,并集成了公司自主开发的ADAS功能,已拥有较为成熟的V2X车载终端产品,能够提供较好的车载端V2X功能体验。此外,公司也将关注“车路云一体化”的发展趋势,积极配合合作伙伴参与智慧交通的建设,推动相关产业的发展。
有投资者问,据悉,在2023年11月24日,德国电动航空公司Lilium宣布与中信海直达成合作并签署了合作备忘录。双方就从大湾区开始合作在中国建立eVTOL运营网络,探索eVTOL电动飞机在中国的运营。请问是否属实?若属实,目前进展如何?麻烦介绍一下实质进展情况。中信海直在互动平台表示,我们已与德国Lilium公司签署合作备忘录,主要进行后期无人垂直起降航空器的运营和市场需求探索,以及应用场景网络的搭建。相关合作正在积极推动中。
有投资者问,公司拟投入“半导体金属散热片材料项目”,投产的产品技术方面与台湾健策等其他厂商有什么优势吗?鸿日达在互动平台表示,公司目前拥有高效的产品研发体系和丰富先进的加工工艺等技术储备,以及结合外部专业团队的加入,上述方面可以为半导体金属散热片材料项目的产品开发和客户验证导入、提供坚实的基础。目前相关产品较为顺利的进入小批量试样、导入验证阶段。
有投资者问,公司无线通信基带芯片除自用外,是否会供应给外部客户?科思科技在互动平台表示,公司第一代智能无线通信基带芯片已成功流片,目前已完成各项功能的调测工作,并已应用于宽带自组网终端等多项整机产品中。新一代智能无线通信基带芯片接近流片阶段。公司会根据市场需求,开拓无线通信基带芯片的应用场景,开发优质客户。
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