“我们坚持EV(纯电)+ICV(智能网联),因湃电池和锐湃电驱都实现了量产,这两个领域现在都是新能源车的核心技术。”广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南在4月11日透露上述信息。他表示,公司在三电系统和智能网联方面具备全面自研能力以及产业化能力。埃安是广州汽车业寻找突围和转型的缩影。目前,广州汽车制造业生产仍处于承压,1-2月实现增加值同比下降2.4%。这座“汽车第一城”,试图通过发力汽车电子、动力电池、智能座舱实现弯道超车。(界面新闻)
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